近来
，中建中建股份参建的股份世界上一次性建成并注册运营路程最长的重载铁路——浩勒报吉至吉安铁路（即原蒙西至华中区域铁路）注册运营，我国铁路地图新增一条直通南北的参建车动力运送大通道。

　　浩吉铁路全长1813.5公里 ，吉铁注册初期开办车站77座
，中建规划时速120公里 ，股份规划年运送能力2亿吨以上 。参建车中建股份承建了浩吉铁路土建12标段工程，吉铁标段全长50.975公里，中建坐落山西省运城市境内，股份跨三个县（区）级行政区域 。参建车含路基38.493 公里
，吉铁土石方780万方，中建桥梁36座，股份涵洞116座，参建车粒料道床铺设38.8万方 ，车站2座（含单体建筑物25栋），总合同额18.3593亿元 。

　　该项目由中建股份基础设施事业部牵头，联合中建五局、中建铁投
、中建四局 、中建装修等系统内单位一起施行。

　　项目活跃推广班组长质量责任制、新三检制  、技能质量分级办理等立异办理行动，严守“质量便是生命线”的质量办理理念
，从技能和办理两个层面进行优化 ，克服了湿陷性新、老黄土区域地基处理方式多
 、数量大
，基床底层需改进土方数量大，沿线多处上跨 、下钻铁路公路 ，施工安全危险高级许多难点
，在工期提早五个多月的情况下准时履约，且在业主满意度回访中取得满分点评
。

　　浩吉铁路浩衔接蒙陕甘宁动力“金三角”区域与鄂湘赣等华中区域，是国家“十二五”规划和《中长期铁路网规划》的重大项目 ，也是“北煤南运”国家战略运送通道 、我国归纳交通运送系统的重要组成部分
。（基础设施事业部、中建五局、中建三局、中建四局、中建装修供稿）。